13 de Septiembre
Se funda San Lorenzo el Real
1590. El gobernador de Santa Cruz, Lorenzo Suárez de Figueroa funda San Lorenzo el Real o de la Frontera, en la margen derecha del río Grande o Guapay, instalando allí el gobierno de la provincia de Santa Cruz de la Sierra, que había estado en Santa Cruz, la Vieja. La nueva fundación estuvo destinada a constituirse en fuerte contra la invasión chiriguana y a acercar hacia Charcas a los «belicosos» cruceños; sin embargo tuvo que trasladarse el año siguiente al paraje conocido como Cotoca, y en 1595 a la Punta de San Bartolomé, en las cercanías del río Piraí, o sea el actual asiento de Santa Cruz.
Gobernador Alonso de Coca
1660. A la muerte del gobernador de Santa Cruz, Jorge del Vivero Maldonado, ocurrida el día anterior, se hace cargo de la gobernación en forma interina su teniente de gobernador Cap. Alonso de Coca; éste no mereció la ratificación de la Audiencia de Charcas, y tuvo que ser reemplazado.
Ramos propone anexión de Chiquitos a Mato Grosso
1824. Ante las noticias sobre victoriosas acciones de los ejércitos americanos insurgentes contra la dominación española, que se acercaban al Alto Perú, el gobernador de Chiquitos Cnl. Sebastián Ramos, ferviente realista, propone a las autoridades de Mato Grosso (Brasil) la anexión de la provincia Chiquitos, y el envió a ésta de tropas brasileñas para detener el avance. La ocupación se concretó en forma parcial en abril del siguiente año.
Paraguayos toman Puerto Pacheco
1888. Un contingente paraguayo destacado desde Fuerte Olimpo se apodera de Puerto Pacheco, en la margen derecha del río Paraguay, tomando prisioneros a los bolivianos allí asentados. Esto fue el resultado del despoblamiento y abandono de la zona debido a la salida de Miguel Suárez Arana por extinción de su Contrato con el Gobierno Nacional para poblar y vigilar la zona.
Ataque a barraca Santa Cruz
1902. En su avance hacia el alto río Acre, los revolucionarios brasileños comandados por el Cnl. José Galdino de Assis Marinho, atacan la barraca Santa Cruz (en el hoy Dpto. Pando), tomándola luego de breve pero cruenta lucha; dos expediciones bolivianas que zarparon desde otros puntos en su intento de retomarla, fracasaron debido a su deficiente organización y falta de medios materiales, hasta el 29 de octubre, día en que finalmente fue recuperada para nuestras fuerzas.
Estudio de ferrocarril Yacuiba-Santa Cruz
1937. Se suscribe en Buenos Aires entre el Encargado de Negocios de Bolivia Alfredo Flores y el Canciller argentino Carlos Saavedra Lamas, un Convenio preliminar para el estudio del ferrocarril Yacuiba-Santa Cruz con ramal a Sucre, por parte de la Comisión Mixta Boliviano-Argentina creada el año anterior; fue ratificado por Ley de 6 de septiembre de 1938. El Tratado de vinculación ferroviaria fue suscrito el 10 de febrero de 1941.
Texto tomado del libro:
Almanaque Oriental – 1994 de Saúl Suárez Medina.
Imagen:
Conmemoración de la Inauguración del ferrocarril Yacuiba-Santa Cruz – Presidentes Siles Suazo-Aramburu.